1、在下雨天里行驶电动观光车，我们都知道雨水很有可能会进入车子里面，让电动观光车的一些零件受潮，零件受潮对车子的危害很大，不仅会影响车子的使用性能，还会让车子出现的情况。
2、对此，我们在使用车辆前都应该做好检查，其中检查项目包括：电动车的制动系统、灯光系统和车轮系统等。
3、下雨天的路面是湿滑的，轮胎的抓地力和摩擦力相对于平时来说会降低，所以经常会出现打滑的现象，出现打滑只能通过刹车来控制，所以在行车前需要检查车辆的刹车性能是否完备。
4、下雨时，购买电动车控制器，电动观光车的车轮系统也会受到影响，在出行前要确认轮胎气压充足、花纹没有达到磨损极限【否则应及时更换原厂轮胎】。
5、其次，下雨时视线往往会受阻，特别是在晚上时行驶，一定要保证车子的灯光正常，以免出现交通事故。
6、后小编提醒大家在下雨天里行驶一定要注意安全，小心缓慢前行，尽量低速慢速。
调节双回路油刹的过程中，以前轮为例，一般厂家采用鼓式刹车，微型车通用，一汽佳宝，松花江，老昌河之类。调节的要点，一端调死，回两扣，另一端同样，即可。制动分泵的厂家不同，调的方向也不同，试着调两扣即可感知。调节后轮一样，一般采用的220的制动鼓。调节器在6点钟方向，往外拨是紧，购买电动车维修，往里拨是松。
一、电动观光车在使用一段时间后，请检查刹车皮的厚度与表面磨损度，如发现刹车皮的厚度少于2-3毫米，刹车皮表面光滑，这时则需要更换新的刹车皮。
二、电动观光车在平常的清洁过程中，请尽量避免冲洗刹车毂，以防刹车毂内部与刹车皮表面氧化造成生锈，如发现有表面有生锈现象，购买电动车，则可以用砂纸把表面生锈部分除去。
三、电动观光车在行使过程中如发现踩刹车踏板时制动距离较长（一般刹车踏板制动距离为25~30厘米），这时就要注意检查刹车拉线螺母连接刹车拉杆是否出现松动现象，解决方法:用13、14号扳手调紧，缩短刹车拉线螺母连接刹车拉杆的距离，手动向下调整刹车挂钩螺母，缩短刹车挂钩连接踏板的距离，这样可缩短刹车踏板的制动距离。
四、保养频率，营运性质的电动观光车建议3-4天检查一次刹车系统，也就是说一周例行检查1-2次，使用不是很频繁的电动车辆建议一个月例行保养一次。
五、手刹的调节。
部分带有手刹系统的电瓶车在使用一段时间后，手刹会感觉没有以前灵敏了。这是因为刹车皮使用时间较长有磨损了，此时就需要调整手刹。
电动观光车应防止充电插头发热以及经常检查轮胎气压
防止充电时插头发热
220伏电源插头或充电器输入插头松动、接触面氧化等景象都会招致插头发热，发热工夫过长会招致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不用要的损失.所以发现上述状况时，应及时肃清氧化物或改换接插件.
常常检查轮胎气压
将轮胎气压坚持在正确的胎压;必需每两星期或至多每月，购买电动车电池，检查一次轮胎气压; 不正确的轮胎气压会形成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车平安性;
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